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Achat Immédiat Échappement silencieux Slip-On LeoVince NERO Inox noir pour Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro 2022 et +

Le prix initial était : 472,60 €.Le prix actuel est : 189,04 €.

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UGS : SK0083083-FR20260606-112647 Catégorie : Étiquette :
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Description

Échappement silencieux Slip-On LeoVince NERO 14085 Inox noir pour Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro 2022 et +

Rejoignez le coté obscur

Style agressif et lignes nettes.
Le LeoVince Nero est le nouveau silencieux noir au look moderne destiné à équiper les motos et maxi-scooters.

Le charme du coté obscur

Le corps du silencieux en acier inox AISI 304 rend le LeoVince Nero résistant aux chocs, la peinture à base céramique assurant une excellente résistance aux hautes temperatures.

La marque LeoVince est gravée sur l’enveloppe du silencieux en utilisant la technologie laser, la signature d’un nouveau produit, prêt à optimiser les performances de votre moto et maxi-scooters tout en respectant le règlement européen.

Acier inox et carbone

Pas seulement de l’acier inox AISI 304, mais aussi du carbone. La coupelle de sortie, au design asymétrique et agressif, est entièrement réalisée en fibre de carbone, matériau de haute qualité rehaussant le style de l’échappement, qui se combine parfaitement avec la finition noire du silencieux.

Le kit est fourni complet et ne nécessite pas de pièces supplémentaires pour l’installation sur le véhicule.

Caractéristiques :

– Échappement silencieux Slip-On NERO LeoVince

– Enveloppe : Acier Inox Aisi 304

– Finition : Finition mate

– Peinture enveloppe : Peinture Noire à base céramique résistante aux hautes températures

– Coupelle de sortie : Fibre de Carbone finition mate

– Collier / Patte : Acier Inox Aisi 304

– Logo LeoVince gravé au laser

– Soudures TIG

– Version homologuée Euro 5 Conforme à la directives ECE-R92 sur le bruit, maintient le catalyseur d’origine.

Compatible avec les valises latérales d’origine

Remarque :

  • Toutes les images et les sons sont présentées à des fins d’illustration seulement.
  • Le produit réel peut varier légèrement en raison de l’application spécifique du produit.