Name: Gilet Airbag MotoixonIX-Airbag U05 avec épaules Must-Have
Brand: IXON
SKU: SK0075178-FR20260606-112647
Availability: InStock

Description

Description Gilet Airbag Moto IxonIX-Airbag U05 avec épaules

Choisissez l’expérience ultime. 6 ans après avoir proposé le premier airbag électronique universel du marché, l’iconique IX-AIRBAG U03, la marque IXON présente une nouvelle génération d’airbag en 2024. Découvrez désormais l’IX-AIRBAG U05 : en s’inspirant du travail de Recherche & Développement avec les pilotes de la marque en MotoGP, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repoussez vos limites partout grâce à un produit utilisable dans tous les environnements : grâce aux 3 modes de détection des chutes, l’IX-AIRBAG U05 convient à un usage Route, Racing et Adventure.

Ventilation
– Airbag équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : système unique et avancé de ventilation offre un rafraîchissement maximal du corps, avec flux d’air guidé en entrée et sortie grâce à des canaux en Mesh 3D présents sur toute la partie dos et toute la partie torse de la doublure, à l’intérieur de l’airbag.
– Technologie développée en compétition, directement avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki Nakagami.
– Le choix des matières extérieures favorise également la ventilation : en plus des parties en Ripstop ST4, les zones en Hard Mesh sur l’avant et l’arrière et en Mesh ultra stretch sur les flancs sont les zones de tissu 100% ventilées.

Confort
– Le choix de matériaux ultra légers pour l’intérieur et l’extérieur permet d’offrir un airbag au poids minimal.
– La conception a été étudiée pour ne pas gêner les mouvements et offrir des sensations de pilotage parfaites.
– La coupe est très près du corps : elle évite le sentiment de couche encombrante et permet au contraire à l’airbag de se faire oublier.
– Airbag fourni avec un kit spécifique IX-CONNECT permettant une insertion parfaite de l’airbag dans la combinaison. Voir la vidéo explicative : https://t.ly/ix-connect-dedicated-kit-tutorial

Polyvalence
– 3 modes de détection des chutes intégrés dans le boîtier électronique In&box conçu par In&motion : l’airbag convient à un usage Route, Racing et Adventure.
– Le passage d’un mode à l’autre se fait en un clic via l’application mobile My In&box.
– L’IX-AIRBAG U05 intègre la seule technologie d’airbag offrant 3 modes de détection distincts : In&motion a développé 3 algorithmes bien spécifiques à chacune de ces pratiques.
– Homologation par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM : utilisable en compétition sur circuit, dans les championnats nationaux et internationaux, y compris en MotoGP.
– A partir de septembre 2024, homologation pour une utilisation en compétition motocross sous condition d’association avec le RACING PACK, un pack optionnel de protections de poitrines se connectant à l’airbag.

Protection
– En cas de chute, airbag opérationnel et efficace en seulement 0,055 s environ, c’est-à-dire bien avant le premier impact : 0,033 s de temps de détection + 0,022 s de temps de gonflage.
– Centrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du motard en temps réel : plus de 1 000 analyses sont réalisées chaque seconde.
– Coussin gonflable couvrant 5 zones de protection afin de protéger les zones vitales du haut du corps : cou, dos, épaules, thorax, côtes.
– Coussin gonflable de dernière génération en OPW : jusqu’à 5 gonflages avant un contrôle en usine, soit 2 gonflages de plus que l’IX-AIRBAG U03.
– Dégonflage : fonctionnement du coussin gonflable optimisé pour favoriser la protection en cas de chute et en cas de suraccident, mais aussi pour gérer la situation post-chute.
– Autonomie de roulage : 30 heures.
– Temps de recharge du boîtier électronique In&Box : 2 heures.
– Certification : vêtement certifié CE selon la norme EN 17092-6:2020 C U, airbag testé selon le protocole AMC-013.
– Protection dorsale en mousse expansée, 15% plus légère que la protection dorsale du l’IX-AIRBAG U03. Protection certifiée CE selon la norme EN 1621-2:2014, de type FB (protection » full back « ) et niveau 1.
– Note au sein du classement SRA des airbags moto : 5 étoiles.

RACING PACK en option
– Améliorez votre expérience de pilotage sur piste avec le RACING PACK en option : il s’agit de protections de poitrine spécifiques au IX-AIRBAG U05, venant se connecter par-dessus l’airbag et offrant une protection supplémentaire au niveau du torse.
– Poches de protections de poitrine fabriquées en Hard Mesh et Ripstop ST4 avec perforations laser.
– Ces poches contiennent des protections de poitrine SAS-TEC SC-1/CP7, des protections certifiées CE selon la norme EN 1621-3:2018, de type B et niveau 1.

ADVENTURE PACK en option
– Améliorez votre expérience de pilotage en off-road avec l’ADVENTURE PACK en option : il s’agit d’un sac d’hydratation qui se connecte uniquement à l’IX-AIRBAG U05 et vous permet de vous hydrater tout en roulant.
– Sac d’hydratation fabriqué en Hard Mesh et Ripstop ST4 avec perforations laser.
– La poche à eau à insérer dans le sac d’hydratation n’est pas fournie : l’ADVENTURE PACK peut contenir une poche à eau de 1,5L ou 2L. L’ADVENTURE PACK contient 2 poches intérieures permettant de bien tenir la poche à eau optionnelle, et des élastiques sur les sangles supérieures guident et maintiennent le tuyau.

Boîtier électronique In&box par In&motion
– Souscription In&motion obligatoire, avec location ou achat du boîtier électronique In&box. L’offre In&Box Revolution à 120 € / an ou 12 € / mois correspond à un abonnement sans engagement pour la location du boîtier, l’offre In&Box Classic à 400 € correspond à un achat du boîtier.
– Boîtier électronique In&box évolutif : mises à jour régulières.
– Système de parrainage In&motion permettant d’obtenir jusqu’à 3 ans offert sur l’adhésion au boîtier électronique In&box.
– Tous les détenteurs d’un abonnement In&box (mensuel ou annuel) bénéficient de la fonctionnalité » Appel d’urgence » au sein de l’application mobile My In&box, grâce à un partenariat entre In&motion et Liberty Rider.