Description
Le MaxxECU Sport est un calculateur très polyvalent avec un microprocesseur haute performance ARM Cortex-M3 120 MHz permettant de gérer des moteurs atmosphériques ou turbo.
Type de moteurs compatible avec une gestion moteur programmable MaxxECU SPORT
- Tous les moteurs de 1 à 12 cylindres
- Jusqu’à 6 cylindres de manière entièrement séquentielle
- Jusqu’à 12 cylindres en étincelle perdue (gémo-statique)
- Papillon motorisé
- Atmosphérique ou turbo.
Entrées MaxxECU SPORT
- Capteur de température d’air d’admission (IAT)
- Sonde de température du liquide de refroidissement (CLT)
- Capteur de position du papillon (TPS)
- Connecteur Lambda Large Bande, en option, fourni avec sonde
- 2 entrées capteur point mort haut (PMH)
- 2 entrées numériques utilisées par exemple pour des capteurs de vitesse (Hall) ou des interrupteurs
- 6 entrées 0-5V supplémentaires. Peut être utilisé pour des capteurs supplémentaires tels que pour la mesure de la pression de carburant / huile
- 2 entrée capteurs de température supplémentaires. Peut être utilisé comme interrupteur ou pour contrôler des fonctions supplémentaires
- Capteur MAP intégré jusqu’à 3 bar de suralimentation
Sorties MaxxECU SPORT
- 6 sorties injecteurs. 1-2 injecteurs haute ou basse impédance par sortie. 8A par sortie
- 6 sorties d’allumage. Signal 5V pour piloter les modules d’allumage, les unités CDI ou les bobines
- 7 sorties pour des fonctionnalités supplémentaires. Peut être utilisé pour contrôler pratiquement tout. Pompes à carburant, commande de ralenti, solénoïdes de suralimentation, kit NOS, shiftlight, ventilateurs, voyants d’avertissement, etc.
- 2 sorties moteur supplémentaires (par exemple Papillon motorisé)
Elle gère aussi :
- Contrôle Boost
- Contrôle de traction
- Enregistrements internes
- Shift-cut
- Launch Control
- Système d’alerte avancé
- Bus CAN
- Anti-lag (Bang-Bang ALS, Rolling Launch)
- Bluetooth pour se connecter à des appareils mobiles avec l’application MDash
